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车数量上升,环渤海港口下锚船保持高位针对大秦线每天上午集中修给运输带来的影响,太原局精心编制施工和运输计划,调度、施工部门加强协作,机车操纵水平,确保施工“天窗”后列车快速尤其在检修期间,做不停电,秦港方向到港煤车不降反增环渤海运煤港口煤炭发运有条不紊,船舶运力供应充足,在成交偏弱的情况下,海运费小幅下跌 上游产地增产,既没有坑口出现连续降价,也没有通过调入量的传导至港口市场在下游询货增多、环渤海港口下锚船高位以及大秦线检修、对资源进港有阻碍的情况下。
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随着国内钢市供需关系逆转,4月下旬以来钢价震荡下行,至5月19日,螺纹钢价格指数2461元/吨,累计下跌19.7%;热卷价格指数2708元/吨,累计下跌16.3%;进口矿价格指数423元/吨,累计下跌18.9%;废钢价格指数1445元/吨,累计下跌5.1%;焦炭价格指数970元/吨,累计上涨26.7。
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停产期间,必须保证正常的通风、排水,保证安全监控正常运行,安排瓦斯检查员正常巡检。恢复生产前,必须安排人员对通风等主要生产、采掘、机电硐室和关键岗位进行检查,确保各类隐患。经企业组织检查,确保各都正常的情况下,方可组织恢复生产。