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东北特钢多次违约也推倒了辽宁省乃至东北地区“违约风险增大-再受阻-经济回落-违约风险进一步增大困局。”4个月内连续7只、共计47.7亿元规模的违约，让以“建成化科技型特钢企业”为总目标的东（下称“东北特钢”）陷入了兑付泥沼。
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这被视作钢铁行业去产能的一步重要“落子”。同样获批开建于2012年的武钢防城港项目，与宝钢湛江项目地理位置临近，且均瞄准华南地区的家电和汽车板市场，被认为定位“撞车”。自4月11日以来，螺纹、焦炭等黑色系金属品种连续大涨。
建设煤码头和铁路，未来10年内，对华煤炭出口将比目前翻一倍国建设塔本陶勒盖煤矿至中蒙边境间铁路，建成后，将通过曹妃甸港下水煤炭，为我国提供3000万吨 炼焦煤，这几乎是澳大利亚对炼焦煤的年出口量两国对华出口的运煤铁路和港口都在建设中，今年乃至明年难以发挥作用 3.国内市场机遇再现 澳洲煤受限后，国内煤炭市场将空前活跃，三大运煤大通道作用凸显，各大运煤铁路、发煤港口及航运等相关产业迎来发展机遇沿海电厂或通过改造机组，或者通过配煤来解决燃煤之急今年1-9月份，黄骅港。和朔黄线运输形势看好，已经进入状态，大秦线和秦皇岛港、京唐港尚有潜力可挖；而曹妃甸港富余一个多亿吨运能尚未发挥进口后，我国西煤东调和北煤南运将更加繁忙，国内煤炭价格也将支撑。 崔荣国认为，当前矿业正处于低谷期，非燃料固体矿产勘查预算连续两年下跌，预算下滑的主要原因包括经济复苏的脆弱性和不性、投资者情绪紧张、重要矿产品需求前景不明朗以及价格下跌等，但从范围看，油气勘探投资量仍稳步上升。
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